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山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉

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山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉

山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉

“这里是我们(wǒmen)的第二个家,有事没事,我们大车司机(sījī)就喜欢往这儿(zhèér)钻!”6月27日,山西大同市灵丘县大车司机孙志海利用修车的空档时间,熟门熟路走进了该县货运行业联合工会。 灵丘县地处晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌高速穿境而过,交通运输业较为发达。全县12米以上大货车(huòchē)保有量1600余辆,货车司机(sījī)3000余人(yúrén)。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的(de)服务(fúwù),让货车司机找到“家”的温度。 联合工会的办公点(灵丘县委(xiànwěi)宣传部供图) “天下哪有掉馅饼的好事(hǎoshì)!”联合工会刚成立时,不少获悉的货车司机(sījī)持怀疑的态度。 承接不到(búdào)活,是货车司机最大的痛。联合工会积极收集运输业务信息(xìnxī),并及时在群里发布。 “以前运输的活衔接不上,一个月出车不到(búdào)20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤多了,钱自然挣得多了。业务量(yèwùliàng)的增多,让像孙志海一样的会员心里(xīnlǐ)乐开了花! 看到(dào)或听到“甜头”的大货车司机,开始纷纷走进(zǒujìn)联合工会。会员从最初的不足300人,发展到目前的1298人。 “从司机找雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类信息发布,工会(gōnghuì)建立的(de)货运司机群里,两年半的时间累计达到了1200多条,受益司机1600余人次(yúréncì)。”工会主席吕梓钰说。 “有事就找联合工会(gōnghuì)!”这不是一句停留在口头上的大话。 闲暇时间,司机们(men)在联合工会打乒乓球(灵丘县委宣传部供图) 2023年,货车(huòchē)司机邓某等从陕西往天津运送煤炭,货主拖欠运费近六万元,多次催要,一直不予结账(jiézhàng)。“当时家里又急着用钱,愁得我们全家人难以入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合工会(gōnghuì)。工会安慰我,并果断出手,多方(duōfāng)交涉,对方很快结清了欠款。” 2024年,一辆拉运木屑(mùxiè)的货车从河北高邑县下高速,由于包装绳脱落导致木屑在公路上抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要罚款3万元(yuán),经工会联系交涉,最终(zuìzhōng)只处罚了5000元。 “自从联合工会成立以来,我们接到的县域司机投诉明显减少。”灵丘县交通运输局(jú)分管副局长(fùjúzhǎng)胡旸说。 “咱有(zányǒu)工会,咱工会有力量!”这是会员们形成的共识。 2023年,货车(huòchē)司机马瑞祥(mǎruìxiáng)在应县发生(fāshēng)车祸(chēhuò)意外死亡,家中尚有患病的父亲和妻子及一双儿女。得知情况后,联合工会随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心活动。3个小时,300多名货车司机捐款8780元。 2024年,会员张立星由于常年的(de)劳累过度,患上了(le)重病,治疗费用花光(huāguāng)了全家的积蓄,家里的顶梁柱倒下了,全家陷入了困境。联合工会第一时间发出为重病司机张立星募捐的倡议,一周(yīzhōu)的时间捐款10191.6元。 “工会就是我们的挡风玻璃,既(jì)能遮风挡雨,又让前路清晰。”司机们这样(zhèyàng)比喻。 业务牵线、服务代办、权益(quányì)维护、爱心救助,联合工会(gōnghuì)不遗余力。谋取福利,联合工会也是全力以赴。 联合工会主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策支持与(yǔ)资源(zīyuán)倾斜。2023—2024年,联合工会通过(tōngguò)向县总工会争取,累计4次为司机发放“冬季送温暖(sòngwēnnuǎn)”“夏季送清凉”各类慰问品近40万元,惠及司机3983人次;累计3次发放消费(xiāofèi)券20多万元,惠及司机679人次。 “这几天我们争取到了2025年(nián)的夏季福利,现在正统计具体的人员名单呢!”吕梓钰乐呵呵(lèhēhē)地说。 走进联合工会的(de)(de)办公点,迎面墙上悬挂的联合工会党支部牌匾让人眼前一亮。“会员中不少人是党员,为此我们成立了党支部,支部的建设(jiànshè),为工会活动的开展注入活力!通过党员司机带头参与(cānyù)活动、服务群众(qúnzhòng),形成‘党建带工建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。 职工书屋(shūwū)(灵丘县委宣传部供图) 在支部引领下,联合工会涌现出了(le)曹飞、宋玉宝(sòngyùbǎo)、赵海泉、郭见辉等一批灵丘司机界的(de)名人。他们热心公益、乐于奉献,深入司机群体之中,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话”解读政策、用亲身经历答疑解惑、用真情实感(zhēnqíngshígǎn)消除(xiāochú)疑虑,有效破除了认知隔阂,大幅提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。 “工会就是我们司机(sījī)生活(shēnghuó)的调味剂。不跑车时,我们都喜欢走进工会看看书、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说。值得一提的是,联合工会倾力打造(dǎzào)的职工书屋,其环境温馨、管理规范(guīfàn)、活动丰富,真正成为在一线奔波(bēnbō)劳累货车司机的“精神驿站”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。 从(cóng)“跑车靠运气”到“订单有组织”,从“奔波在路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县货运行业联合工会改写了全县货车司机的职业体验(tǐyàn)。 “下一步,我们准备依托货运行业联合工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等(děng)相关部门和单位,成立(chénglì)货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优。”胡旸(húyáng)如是说。(马明清) 更多精彩(jīngcǎi)资讯(zīxùn)请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟(zhuómùniǎo)消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将追究责任。
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